Catalogue
| Antiquité | Moyen Âge | Époque moderne et contemporaine | Recherche simple | Recherche combinée |
| Recherche:
Époque moderne et contemporaine
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Il fiume è generalmente all’origine stessa dell’insediamento di una collettività, la quale, grazie anche al rapporto che stringe con il proprio corso d’acqua e alla dinamica che ha la capacità di imprimere a tale rapporto, riesce a svilupparsi e ad affermarsi, creando un’area di influenza più o meno estesa. Il fiume è dunque un fattore costitutivo della città, del suo impianto, delle sue trasformazioni e della sua proiezione verso l’esterno, ed uno degli elementi più caratterizzanti della sua immagine e delle sue varie forme di rappresentazione e rielaborazione. Questo volume contiene contributi che fanno riferimento, secondo scansioni diverse, ad un arco cronologico ampio che va dal basso Medioevo agli inizi del Novecento. Le problematiche dominanti, esaminate a partire da numerosi e significativi casi di studio italiani e di altri paesi europei, riguardano il fiume come sistema idraulico – ed anche come pericolo – nonché come elemento di organizzazione urbana e di morfologia dello spazio fisico, e come asse produttivo. Diversi saggi toccano il tema del rapporto tra i processi di modernizzazione urbana – legati alla crescita demografica e allo sviluppo dell’industrializzazione, dei sistemi di rete e delle innovazioni – e le modificazioni profonde nel rapporto tra la città e il fiume. Articles:
-Il Tevere e le attività produttive a Roma nel basso Medioevo
-A city, its river and their languages : London to 1550 -Gestione delle acque e politica delle infrastrutture a Bologna all’inizio del XIII secolo -Lungarni e borghi di Oltrarno a Firenze : un rapporto complesso col fiume -I mulini del Comune di Firenze : uso e gestione nella città trecentesca -Folli, mulini da seta ed altri impianti ad energia idraulica a Vicenza tra basso Medioevo e prima età moderna -« Imminutus crevit »: il problema della regimazione idraulica dai documenti degli Ufficiali dei Fiumi di Firenze (1549-1574), alcune considerazioni -Da fiume a fogna. Il fiume e lo smaltimento dei rifiuti nelle città europee tra tardo Medioevo e prima età contemporanea -Il fiume nelle grandi città commerciali di età moderna -Il sistema idraulico di Roma in età moderna : assetti di potere e dinamiche produttive -La magnificenza del ponte : funzione e rappresentazione nel ponte Sant’Angelo a Roma nel XVII secolo -Il sistema dei navigli milanese nelle sue relazioni con l’economia urbana durante il secolo XVIII -Circulation fluviale et économie urbaine au XVIIIe siècle : Lyon à la confluence de la Saône et du Rhône -Rassembler les hommes et partager l'espace : la Seine à Paris au XVIIIe siècle -Paris et la Seine : le fleuve, l’architecture et l’urbanisme aux XVIIe et XVIIIe siècles -I Lungarni di Pisa : da centro commerciale a « passeggiate » -L’influence du fleuve sur les formes urbaines : l’exemple de Lyon sur la rive gauche du Rhône 1781-1914 -Il Tevere « navigato » e « navigabile » : note sul trasporto fluviale tra Restaurazione e Unità d’Italia -La sistemazione dei quais a Parigi negli anni del secondo impero (e un confronto con Torino) -Le opere di regolazione idraulica dell’Adige a Verona (1882-1895) : effetti della prima modernizzazione sull’immagine complessiva e gli assetti funzionali della città -L’Arno dans le Piano Poggi. Entre projet technicien et rêve balnéaire -Storia urbana e storia della decisione : l’arginamento del Tevere a Roma (1870-1880) -El papel cambiante del sistema fluvial en Madrid en el siglo XIX |